Negli anni successivi divenne anche officina di costruzioni aeronautiche e nel 1926 assunse la denominazione di Società Aeronautica Italiana (S.A.I.); il massimo sviluppo fu tra gli anni trenta e la seconda guerra mondiale, sulla spinta della politica di riarmo promossa dal Regime fascista. Verso la fine degli anni cinquanta iniziò una fase di diversificazione produttiva: oltre alla produzione propria, si effettuavano lavorazioni meccaniche per altre società del settore. Dopo alterne vicende, il 22 gennaio 1993 la fabbrica è stata chiusa per fallimento.

La Soprintendenza Archivistica per l'Umbria, verificata la condizione di grave rischio in cui si trovava la documentazione prodotta dalla S.A.I., a causa dello smantellamento della palazzina dove era conservata, all’interno dello stabilimento, è intervenuta con provvedimento urgente a recuperare e trasferire le carte nel Deposito d'archivio unico della Regione Umbria. Il materiale è stato sistemato all’interno di 624 scatoloni. E’ stato così salvato un patrimonio documentario unico nel suo genere, fonte importantissima per la storia dell'industria aeronautica italiana.